Açıklayıcı-Japonya'nın karbon fiyatlandırma planı Nisan ayında başlatılıyor
Dünyanın beşinci en büyük karbondioksit (CO2) yayıcısı olan Japonya, şirketleri emisyonları azaltmaya ve 2050 yılına kadar karbon nötr olma hedefine ulaşmaya teşvik etmek için Nisan ayından itibaren aşamalı olarak bir karbon fiyatlandırma planı başlatacak.
Ülke, Asya ülkeleri arasında bir karbon fiyatlandırma mekanizması ve emisyon ticaret sistemi oluşturma planlarını formüle eden en son ülkedir.
JAPONYA PROJE İLE NELER GERÇEKLEŞTİRMEK İSTİYOR?
Plan, iklim değişikliğiyle mücadele etmek için karbonsuzlaştırmayı hızlandırmayı amaçlıyor ancak Japonya, halihazırda benzer politikalar uygulamış olan diğer büyük ekonomilerin gerisinde kalıyor.
Yine de Japonya, emisyon ticaretini ve bir karbon vergisini birleştiren planın, çelik üreticileri gibi ağır yayıcılar da dahil olmak üzere endüstrilerinin küresel rekabet gücünü korurken, dünyanın en büyük üçüncü ekonomisini daha çevreci hale getirmeye yardımcı olacağına inanıyor.
Ekonomi, ticaret ve bakanlık çevre politikası bölümü başkanı Shigeki Ohnuki, özel sektör yüksek maliyetler ve risk nedeniyle tek başına yeşil yatırım taahhüdü veremediğinden, Avrupa ve ABD'nin devlet destek araçları geliştirdiğini söyledi. endüstri (METI).
Japonya'nın ayrıca şirketleri davranışlarını değiştirmeye teşvik etmek için yeşil yatırımı desteklemek için hızlı bir taahhütte bulunması gerektiğini söyledi.
(GRAFİK: Dünyanın en büyük 50 CO2 yayıcısı- https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/zdpxdygqdpx/Top50CO2EmittersMap.png)
JAPONYA'NIN EMİSYON TİCARETİNDEKİ İLK ADIMLARI NELERDİR?
METI önerilerine dayanan ve kabine tarafından bu yıl onaylanan program, emisyon ticareti ve bir karbon vergisinden oluşuyor.
İlk adım olarak, "GX League" adlı bir "yeşil dönüşüm" forumu tarafından kurulan bir emisyon ticareti sisteminin (ETS) Japonya versiyonu, 2023/24 mali yılında gönüllülük esasına göre başlayacak ve ardından tam- 2026/27 civarından itibaren ölçekli operasyon.
Katılımcıların - Ocak ayı sonu itibarıyla Japonya'nın emisyonlarının %40'ından fazlasını oluşturan yaklaşık 680 şirketin - emisyon azaltma hedeflerini taahhüt etmesi ve açıklaması gerekecek.
Hedefe ulaşılmazsa, piyasada emisyon ticareti yapacaklar. Ticaret, muhtemelen geçen Eylül'den Ocak'a kadar deneme yapan Tokyo Menkul Kıymetler Borsası'nda yapılacak.
2026/27'ye kadar Japonya, ETS için yönergeler belirleyecek ve şirketlerin hedeflerinin üçüncü taraf sertifikasyonu için bir mekanizma başlatacaktı. Sistemi kötüye kullananlar için resmi denetim de getirilebilir.
2033/34 civarından itibaren, enerji üretim sektörü için emisyon tahsisatları için açık artırmalar başlayacak.
Karbon fiyatı, teminat kapsamı ve zorunlu olup olmadığı gibi detaylar tartışılıyor.
Karbon vergisi, rafineriler, ticaret evleri ve elektrik kuruluşları gibi fosil yakıt ithalatçılarına 2028/29 civarında getirilecek. İlk vergi düşük olacak, ancak kademeli olarak artacaktır.
JAPONYA DEKARBONİZASYONA NE KADAR YATIRIM YAPIYOR?
Hükümet, kamu ve özel sektörün önümüzdeki 10 yıl içinde karbondan arındırma için 150 trilyon yenden (1,1 trilyon $) fazla yatırım yapması gerekeceğini tahmin ediyor. Toplam miktarın 20 trilyon yen'ini devlet tahvilleri yoluyla sağlayacak, karbon vergisinden elde edilecek gelir ve itfayı finanse etmek için kullanılacak emisyon ödenekleri.
(GRAFİK: Şirkete ve ülkeye göre en çok CO2 yayan ülkeler- https://fingfx.thomsonreuters.com/gfx/ce/zgpobwobdvd/Top10CO2CompaniesbyCountry.png)
PİYASA KARBON FİYATLANDIRMA PLANINA NASIL TEPKİ VERDİ?
Plan karışık tepkilerle karşılandı, bazıları onu övdü, bazıları ise ne kadar yavaş olduğu konusunda endişelerini dile getirdi.
Japonya Enerji Ekonomisi Enstitüsü'nde kıdemli araştırmacı olan Tohru Shimizu, emisyon ticareti ve karbon ek ücretlerinin getirilmesinin "Japonya'nın iklim değişikliği politikasında önemli bir değişikliğe" işaret ettiğini söyledi.
Ancak, emisyon yoğun endüstrilerin 2026'da ETS'ye katılmasının ne ölçüde gerekli olacağı konusunda dikkatli bir değerlendirme yapılması gerektiğini söyledi.
Refinitiv'de Japonya güç araştırması kıdemli analisti Yoko Nobuoka, GX-ETS'nin 2030 ve sonrasına doğru G7 ülkelerindeki diğer zorunlu pazarlar kadar etkili olma potansiyeline sahip olduğunu söyledi.
Ancak, karbon vergisi ve enerji şirketlerine emisyon ödeneklerinin tahsis edilmesi, ülkenin 2030 emisyonlarını 2013 seviyelerine göre %46 oranında azaltma hedefine ulaşmasına yardımcı olmak için çok geç başlayacak dedi.
Yetkili, önlemlerin hükümetin yeşil yatırımları için fon sağlamaya yardımcı olacağını, ancak özel sektör davranışını değiştirecek kadar iddialı olmayabileceklerini de sözlerine ekledi.
Japonya'nın Yenilenebilir Enerji Enstitüsü, Uluslararası Enerji Ajansı'nın (IEA) gelişmiş ülkeler için gerekli olduğunu söylediği ton başına 130 $ seviyesinin yaklaşık onda biri kadar tahmini bir karbon fiyatı seviyesine işaret ederek Japonya'nın planını "fazla pasif" olarak nitelendirdi.
Enstitünün yönetici direktörü Teruyuki Ohno, "Daha erken, daha kapsamlı ve etkili bir karbon fiyatını hedeflemek gerekiyor" dedi.
